Miroir de circulation - comment choisir et placer correctement un miroir pour la sécurité routière

La sécurité sur les routes, aux intersections et aux sorties de routes secondaires ou de terrains privés dépend de la visibilité suffisante du conducteur. Dans les zones densément bâties, aux sorties bordées de clôtures, d'arbres ou de véhicules stationnés, la visibilité directe est souvent limitée au minimum. Une solution certifiée est utilisée pour résoudre cette situation à risquemiroirs de circulation. Leur objectif principal est d’éliminer les angles morts et de permettre aux conducteurs de rejoindre en toute sécurité le flux principal du trafic. Le choix correct du miroir en fonction des dimensions et de la géométrie du carrefour, associé à un placement professionnel, réduit considérablement le risque d'accidents de la route.

Types de rétroviseurs : ronds (U-18a) ou rectangulaires (U-18b)

Sur les routes, conformément aux réglementations techniques, deux formes de base de rétroviseurs convexes sont utilisées, qui diffèrent par leurs propriétés et leurs options d'installation :

• Miroirs de circulation autour de l'U-18a :Grâce à leur forme sphérique, ils offrent la largeur maximale du champ de vision dans toutes les directions. Ils conviennent mieux aux intersections classiques où les conducteurs doivent voir un grand angle d’approche des deux côtés.
• Miroirs de circulation rectangulaires U-18b :Ils fournissent une image panoramique grand angle dans le plan horizontal. Ils constituent la solution idéale pour les endroits à hauteur limitée, tels que les passages souterrains, les entrées de garages, les passages souterrains ou les passages bas des bâtiments industriels.

Chaque rétroviseur routier certifié doit être équipé d'un cadre rouge et blanc distinctif qui attire l'attention des conducteurs et agit comme un signal d'avertissement. Les éléments réfléchissants sur le périmètre du cadre garantissent une excellente visibilité même en cas de visibilité réduite et de nuit.

Comment choisir correctement la taille du miroir en fonction de la distance de vision ?

La taille du rétroviseur détermine directement dans quelle mesure le conducteur peut voir les véhicules qui approchent. Le choix du diamètre ou de la taille du rétroviseur doit correspondre à la distance de vision maximale, qui est la distance entre le siège conducteur et le lieu de fixation du rétroviseur :

• Possibilités d'utiliser des coffres de voitureConvient pour une distance d'observation jusqu'à 15 mètres. Il est utilisé pour les sorties privées et les routes étroites intra-bloc.
• Diamètre Ø 800 mm :Recommandé pour une distance de visualisation jusqu'à 22 mètres. Il s'agit d'une dimension standard pour les routes municipales et départementales.
• Dimension rectangulaire 600x400 mm :Convient pour une distance d'observation jusqu'à 12 mètres. Il est le plus souvent installé dans les garages souterrains et dans les locaux des entreprises.

Principes de pose et résistance des matériaux de l'acrylique

Le rétroviseur doit être installé conformément aux normes en vigueur afin de ne pas mettre en danger les autres usagers de la route. Le bord inférieur du cadre du miroir doit être situé à une hauteur d'au moins 2,0 mètres au-dessus du niveau du sol. Dans les endroits où il y a un mouvement intense de piétons ou de cyclistes, une hauteur d'installation de 2,2 mètres est recommandée. Cela évite les collisions avec les piétons et évite que les véhicules de grande taille endommagent le rétroviseur. Le miroir est monté sur un poteau en acier massif d'un diamètre de 60 à 76 mm et est fixé à l'aide des pinces fournies, qui permettent un réglage précis de l'inclinaison et de la rotation.

La surface du miroir en acrylique (PMMA) possède d'excellentes propriétés optiques et est protégée contre les rayons UV, elle ne jaunit donc pas et ne ternit pas avec le temps. De plus, les miroirs acryliques modernes sont équipés d'un traitement antibuée et antigivrage, qui garantit un fonctionnement sans problème toute l'année.

Comparaison des spécifications techniques des rétroviseurs U-18

Le tableau clair suivant compare les modèles de miroirs individuels et vous aidera à choisir l'option la plus adaptée à vos besoins :

Modèle de miroir	Forme / Type	Dimensions / Diamètre	Distance d'observation	Utilisation recommandée
Miroir de circulation rond Ø 600 mm	Ronde (U-18a)	Ø 600 mm	Jusqu'à 15 mètres	Départs privés, départs des maisons familiales
Miroir de circulation rond Ø 800 mm	Ronde (U-18a)	Ø 800 mm	Jusqu'à 22 mètres	Carrefours publics, routes II. et III. cours
Miroir de circulation rectangulaire 600x400 mm	Rectangulaire (U-18b)	600x400mm	Jusqu'à 12 mètres	Garages souterrains, entrées d'entreprises, portails

L'importance du bon angle de réglage

Lors du montage du rétroviseur, il est nécessaire de prendre en compte la hauteur du véhicule à partir de laquelle le conducteur se regardera dans le rétroviseur. L'inclinaison du miroir doit correspondre à l'inclinaison de la route afin qu'il n'y ait pas de reflet du ciel à la place de la route avec des véhicules qui s'approchent. Il est également important de noter que la surface convexe du rétroviseur réduit optiquement l'image et que la distance entre les véhicules peut paraître plus grande qu'elle ne l'est réellement. Par conséquent, les conducteurs doivent traverser l’intersection avec une prudence accrue. La haute qualité de l'optique acrylique minimise cette distorsion et fournit au conducteur l'image la plus précise de la situation dans une section déroutante.

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